坂町でちょっと休憩ー。日中の米坂線で数少ない坂町行（一日5往復ですからねぇ^-^；）1129Dに乗ると、上手い具合に新潟行と接続するんですが…今回は見送りました。13時台に1本ある米坂線を撮りたいから、というコトもそーなんですが、実は切符を新潟経由ではなく羽越本線経由（水原とか、あっちの方ね）で買ってしまった為、坂町で2本見送っても新発田での接続が同じ列車になるといぅ（汗；そんなら昼食がてら、坂町で撮った方がいいやー。というワケで、丁度やって来た”いなほ”を一枚。



で、坂町駅前…ものの見事に飲食店の類がないではないか（汗；　辛うじてコンビニが駅前に一軒あったので弁当を買って帰ると。おっ、ゴハチが停まってるよ！？回送…？ではなく、ちゃんと「米沢−坂町」のサボがささっていました。次の米坂線まで、まだ2時間以上あるというのに…



混色編成！更新車のパンタはシングルアームなんですねぇー。ちなみに、ココまで乗ってきたキハ47たち一行は暫らく坂町の1番ホームで休憩した後、新潟方面へ回送されて行きました…が、後々思わぬところで再会することに。



坂町15：11発の新潟行きで新発田へ。なんと前の3両は年式の古い非ユニット窓車ですよ！！確か弥彦線の115系も全部初期のクルマだったし、かの房総地区でも非ユニット窓車は消滅していたハズなので、新潟地区はJR東で最後の楽園…あ、じゃあタイトル名は別に”キハ”限定にしなくて良かったかも（笑）



新発田で羽越本線のキハ110に乗り換え。新津のホームに降り立つと、目の前にはDE10が…



「ばんえつ物語」号の客車を牽引してきた（＠o＠；どうやら入れ替えのようで。スカ色モドキの客車に赤いDE10の”DL”ばんえつ物語号もなかなかオツですなぁwww
それにしても、まぁ、さすがは鉄道の街と言われるだけあって、だだっ広い構内には様々な車両が停まっています。奥の見慣れないステンレスな気動車は、もしや…





キハE120系だ！もう既に、いっぱい居るし…(；゜д゜）　これなら3両しかいないゴハチなんて、瞬く間に消えてっちゃいそう…JR東のパワー恐るべし（T-T）　
それにしても、なんなんだ、この落ち着かないカラーリングは…orz　水郡の…えーっと形式はナンて言ったっけ？あれも同じく。今までのキハ110が落ち着いた色調だったから、なおさら馴染めないよ（汗；