田園都市マルＫ運用シリーズ、最後を飾るのは…半端なく濃いぃ連中が揃うＶＶＶＦ車たちでwww まずは2000系からどーぞ。



コイツの存在感の無さは東急一でしょうか（笑）　見た目は9000系がフルカラーＬＥＤになっただけ…って感じなんですが、足回りは全くベツモノで、京王の8000系とか東京メトロ南北線9000系の初期車に似た、なかなかカッコイイ走行音を奏でます。ところが少数派ゆえに、残念ながら東武に乗り入れることはできず、日中は長津田で昼寝してばかり。まだまだ見た目も新しく、8500系よりも遥かに快適な2000系を持て余しているとは、実にもったいない…。



まさか5000系がマルＫに参入するとは思わんかった（汗；　こないだ甲種回送されてきたばかりの5015Ｆ、5月22日の朝に36Ｋで初めてその姿を捕えたんですが、前面をよーく見るとマークが…でもまたどーして？東武の機材は、あとあと廃車になる8500系から流用するんかな？そこはケチるところじゃなかろうに（笑）　何にしても、こうして営業運転を始めた新入り君がマルＫとなると、果して廃車候補は…？？



フルカラーLEDに、色違い…バラエティ豊かな8500系の中でも一番の変態はコイツでしょうww って写真ぢゃ伝わんねぇ！（^-^；　この8542Ｆ、見た目はフツーの8500系ですが、中間の4両だけ足回りがＶＶＶＦ！しかも東急2000系とほぼ同じ量産ユニット（0818、0718）と、相鉄のような音が混じった試作ユニット（8799、0802）で微妙に音色が違うので、従来のチョッパ車を合わせて3種類の音が1編成で楽しめます（^-^）



車体は古いけど足回りはVVVFって、なんだか萌えませんか？www こう、数が少ない試作車とか改造車のＶＶＶＦに限って、めっちゃ特徴のある音色だったりして…！同じ東急だと7600系、7700系もそうですねぇ。あと京成の3294Ｆとか大好きでした（笑）　コイツの場合はＶＶＶＦだっただけでなく、ライトも角型に改造されていて、ビジュアル的にもアレな車両でしたし（^-^；

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さてさて、ふとページの片隅にあるカウンターに目をやると、なななんと10000を越えているではないですか…！！こんな管理人が好き勝手やってるブログ（^-^；へ大勢の皆々様に足を運んでくださっていたとは、嬉しいやら恥かしいやら…＊^-^＊　ホント、ありがとうございます！！あっ、そうか。地味なネタ扱ってると、そんなの記事にする同業他社が少ないから、おのずとこのブログが検索でHitしてしまう…？　…いや、そーなると検索する人も少ないから変わらんね…（汗；