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| 京急ファミリー鉄道フェスタ2008 臨港バス編 |
工場裏手の、いわゆる無架線地帯の近くへ行くと…うぉ！？なんか居るー！！
↓以下、バスネタ
そうか、臨港バスって京急グループだったんだ！まさかリバイバル銀バスがゲスト出演とは…あと、もう一台の旧塗装車、鶴見営業所のいすずキュービックも一緒に並べてもらえれば…って欲張りすぎですか（笑）
コイツの為なら閉園後の回送まで待つぞーww というワケで、一旦シャトルバス（無料！）で久里浜駅へ行って時間を潰し、閉園ギリギリにもう一度久里浜工場へ！
待つこと30分……ヤツが現れました〜！！
グッズに部品、皆それぞれに戦利品を手にして帰宅の途につく人々の流れに逆らい…一人、イベントの終わった工場の正門前でカメラを構える私、カンペキ不審者ですね（笑） まぁ電車のイベントだからバスは脇役なんですが。みんな、レアな臨港バス君にも注目してあげてー(汗；
前から撮ろう撮ろうと思っていたんだけど、なかなか撮る機会が無かったリバイバルカラー、こんなところで走行写真まで激写できるなんて！いやぁ〜嬉し過ぎるサプライズですっ＊^-^＊
ちなみに銀バス、週末は限定運用となっていて臨港バスの公式ページにダイヤも載っています(^-^)
※長くなったんで記事分けました（08/5/26追記）
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| 北の大地へ壱万円＃3 南部バスの巻�� |
営業所の片隅に…こちらは正真正銘、廃車体です。非冷房を意味する旧塗装、さすがに現役の車では見かけませんね（^-^； そういえば営業所内を見渡したところ、小型方向幕というのもコイツだけのようです。新塗装の小型方向幕車が何台か残っているはずですが…
っと、しばらく観察していると…モノコックが次々出庫し始めました！どうやら旧型車はラッシュ時に走らせているようですねぇ。回送で出て行くモノが殆どですが、中には営業所近くのバス停から客扱いする便も！
…営業所には「シルバー病院」幕を出して待機中のバスが一台あり。んで、バス停の時刻表と照らし合わせると…17時06分三日町、本八戸駅経由のシルバー病院行き発見！！これ、ひょっとして本八戸までモノコックに乗れんじゃねぇ？
おぉ〜、遂に来ました！待ってましたっ！！
というわけで、本八戸駅まで乗車しました。車内に入ると懐かしい香りが…床が板張りですよぉ〜！！南部バスには、京浜急行からの移籍車が多く居るそうで、コイツも数十年前には、八戸と同じで港町、横浜や横須賀で活躍していたのかもしれませんねぇ。
本八戸駅にて。お隣の八戸市営も、なかなかの年代モノ。一番後ろに扉があるのは関西チックですねぇ。もしや関西地方の中古！？
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またもリンクを1件追加しました。警笛が響く頃にさんの「乗りアニ日誌」です。警笛が響く頃にさんも同じく旅行仲間でして、友人の相次ぐブログ開設に驚くばかりな今日この頃です（^-^；
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| 北の大地へ壱万円＃2 南部バスの巻 |
北海道旅行と言いつつ、一番楽しみにしていた"寄道"がココ！八戸の南部バスです！！ここの存在を知ったのは、以前とある山奥でボンネットバスを撮っていた時のこと、同業者の方から南部バスの噂を聞き、その後バスマガジンでも特集が組まれ、これは行かなくてはっ！と前々から撮影計画を企んでおりました（笑） ダイヤ改正による路線縮小で台数が減りつつも、一昔前のモノコックバスが今も現役で活躍しているとのことですが…
八戸の繁華街、六日町を行く南部バス。「〜日町」と付く八戸市の中心地は道が狭く一方通行ばかりでして、バスも縦横無尽に走っている感じ。オマケに市営バスや十和田観光電鉄も混じっているんで、もう何がなんだか（汗； しかも意外と新しいバスが多く、ちょっと拍子抜け（っても都営あたりの中古っぽいですが（^-^； 街の風景は、今にもいすゞBUがひょっこり顔を出しそうな、垢抜けない感じなんだけどなぁ（失礼； う〜ん、やっぱり殆ど新型に置き換わってしまったのかも…こうなったら一か八かで営業所へ行こう！
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で、どのバス乗りゃあいいの？（汗；さっきから東西南北どこからともなくバスが来るんですが…とりあえずバス停を発見！路線図がないのでどこを経由するのかさっぱりなんですが、時刻表によると八戸営業所へは「八食200円以下バス」なる市内循環バスもあるそうな。"200円以下"って…おぃおぃ、均一じゃないんかい！（^-^； しかも「以下」は八戸名物の「烏賊（イカ）」の洒落だそうで。う〜ん、行き先の「ピアドゥ」とか、八戸のネーミングセンスって一体…
暫らくするとノーマルなバスで八戸営業所行が来たので乗車。
( ゜д゜)！？
ちょっww、営業所内の圧倒的多数を占めるモノコックバス達！！
八戸営業所、そこは旧型バスの楽園！とても21世紀の風景とは思えません。営業所の敷地は棚田のように段々になっていて、自分の居る区画以外見えず、モノコックが集中している下段で見渡すとまさに…私はタイムスリップしてしまったのかぁぁ＼(-_-;＜オチツケ
で、ふと隣りを見ると都バスからやってきたLEDのキュービックが居たりして、やっぱり平成19年の風景なんだと我に帰る(笑)
これ、現役ですが何か？（驚）廃車体じゃないッスよ〜vv ココでは比較的新しい部類に入るキュービックですら塗装がボロボロな南部バス…
なのに！ぴかぴかなモノコックを一台発見！！なんか微妙に塗り分けが違うことなんてキニシナ〜イッ♪まだまだ活躍する勢いですなぁ〜(^-^)
営業所付近は坂が多い！エンジン音をガラガラ言わせながら、ゆっくりと登ってゆく姿は、もう感動です！！
※営業所内での撮影は、全て許可を得ています。
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リンクを1件追加しました。mn321さんの「ほのぼの日記」です。mn321さん、実はこのブログでも「友人」として何度か出演しておりまして、今回の北海道旅行にも一緒に行ってきました〜。あちらのブログでは複雑奇怪な（？）旅行の日程もupされてますので、私がこの先書く予定の記事が軽くネタバレしております（笑）
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| 07’春 四国私鉄遍路 番外編 |
バスネタ第2弾。2年前に初めて高知へ行った時、夕暮れのはりまや橋に来て一番驚いたことと言えば…なんと言っても四方からやって来る土佐電のバス達でしょう！超年代モノのバスが、方向幕をLEDに改造して大活躍っ！！電車で例えるなら、京急旧1000形がそのままに幕だけLEDになった感じでしょうか(^-^； やっぱり幕の方が良いっ！って人もいるかと思いますが、私にはこのゲテモノ感が堪りません（笑）あまりバスには詳しくないので、何の下調べもせず路面電車を撮る目的でやって来たんですけど、あまりの衝撃に、その日の晩に乗る予定だったムーンライト高知の指定券を翌日に変更して、明日は一日中バスを撮影しようかという案が頭を過ぎるが…やっぱし翌日は満席でしたよorz…ぜったい再訪してやるぞー！！と心に決めたのでした（んな大げさな…^-^；
んで路面電車を歩道橋から撮影（＃8参照）しつつバスの方にも注目！早速モノコックバス登場〜（^-^）土佐電バス改め土佐電ドリームサービスでは最新のノンステップバスに紛れて、こうしたリベットゴツゴツの古〜いバス達が大活躍してます。
ブルドッグとノンステップの時代を超えた共演！！そんなワケで、車庫もエラいことになってます。今回最大のお楽しみ、桟橋車庫には多数のモノコックはもちろん、その中間世代（レインボーとか書いてあるヤツ）、我が地元の東急バスでも見られる小さなリエッセまで。ほんとバスの見本市状態っす。事務所に行って許可を貰い、バンバン撮りまくりましたよ〜！
ＬＥＤが大半を占める土佐電ですが、まだ小型幕も残ってます。逆光な場所に居たのが残念！
モノコックといえば、この丸い後姿がサイコー！！このすぐ後を振り返れば、最新型の観光バスが止まってたり…これは夢か、幻か！っと、ちと興奮しすぎましたが（笑）、暫らく車庫内を撮影してまわっていると「種崎行、もうすぐ発車だよ〜」と、これまたデカいＬＥＤに"種崎"と表示されたモノコックバスの運転手から声を掛けられたので、はりまや橋まで乗ってみることに。車内に入ると床はもちろん木製、手すりや金属パーツも年季が入ってますが、それ以上に料金箱の表示を見てビックリ…
ご、500円"札"っすか！？
んなモン、今どき持ってる人いないっしょ（汗；
土佐電にはボンネットバスも居まして、現在はほぼ観光用として高知駅前と桂浜の間を休日に運行していますが、車内にはちゃんと料金箱があったりします。モノコックが次々やって来る高知では、ボンネットもすっかり溶け込んでいますね。そんなモノコック達も徐々にその数を減らしているようですが、他と比べて置き換えペースがのんびりとした土佐電では、ＬＥＤ化した車を中心に、まだまだ活躍しています！旧型バスマニアには夢のような、まさにドリームサービスです（^-^
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| 都会のボンネットバス、まもなく引退。 |
このGWを最後に定期運行を終了することになった西東京バスのボンネットに乗ってきました〜！！と言うワケで、今回は当ブログ初のバスネタ！私は"鉄"に限らず、年代モノのメカに惹かれるんで、ボンネットバスなんかも大好物っす(^-^) こんな懐古趣味だから、大学の課題でついつい旧型電機なんかを描いてしまうんですが（芸術学部なんで作品提出があるんスよ）、まぁ同世代の友達には「ジブリの世界みたいだね」と言われる反面、ジジくさいとか思われてます（笑）
まぁその話は置いといて…都内を走る唯一の都会派ボンネット、今日は暑かったので窓を開けて颯爽と街中を走るっ！注目度MAXですよvv 都会である分乗る人も多くて、京王八王子では整理券を配ってました（ってかJR八王子で乗ろうとしたら係員に京八へ行くよう案内された。JR八王子に止まる意味ねぇーじゃん；）んで発車30分前に行っても定員60人中44番目…なんとも不吉な数字を引いてしまいましたが…ラッキーな事に、たまたま空いていた一番前のカブリツキ席をGet！！ボンネットバスの最前列は扉が無い分、ホント運転手のすぐ隣でして、エンジンの音もバリバリ聞こえてきました（^-^）v
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ボンネットバスは今月6日まで京王八王子〜夕焼小焼間を2往復特別運行しています↓
http://www.nisitokyobus.co.jp/toppage/rosen/bonnetbus-last07.04.29-05.06.html
ちなみに2往復のうち、一番最後の夕焼小焼15：07発の便のみ午後となっています。この間、一旦下山して楢原営業所へ回送されますので撮ることが出来ますが、夕焼小焼では撮影会をやっており、折り返しまで根気よく待つ必要があるのでご注意を。実際、一番上の写真がその回送なんですが、予定時間を過ぎてもなっかなか来なくて、山ん中で待ちぼうけておりました（^-^；
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