突然ですが…ブログのタイトルを「鉄道雑記」から、本日より「私鉄屋雑記帳」に変えました。そこッ！変わってねぇじゃんとか言わない！！　タイトル見て一目でジャンルが分かるようなのが良いな〜と思ったのが発端。従って、内容的は全くもって今までどおりです。ほらアレですよ、新名古屋が名鉄名古屋になっても特に今までと変化無いというのと同じで(ry　さすがにトップの写真ぐらい変えないと変化に乏しすぎるので、この夏の帰省ん時に撮ってきた能勢電にしましたけど（笑）
あと、ついでに私のハンドルネームも変えちゃいます。今まではユーザーＩＤをそのまんまハンドルネームにしてましたが、名前というよかコードネームっぽくてイマイチだったので…本日より「三条イツキ」でヨロシクお願いしますm(_ _)m　本名もじっただけですので、私の本名をご存知の方は”あぁ、ナルホド”と納得していただけるかと（^-^；　このブログ、オフでの知り合いにも沢山アクセスして頂いていてますし、この方が分かりやすい…はず。

メニューの写真、変えました。今回は6月＝梅雨ということで大雨のときの豊橋鉄道…なんですが、縮小したら、あんまし大雨感が薄れてしまってますね；　本当はこんな感じです↑

んで写真を変えたついでに、ここから余談--------

ここんとこ運行情報から副都心線の文字が消えないんですが(汗；　初日のダイヤ乱れはしょーがないかなぁと思ったんですが、今日になっても「お客様混雑により…」という案内が…orz　思えば10両編成のホームドア、ワンマン運転は初の試みなんですよね。さらに8両編成が時々やってきて、東武と西武、有楽町線がごっちゃに入り乱れ、優等列車も走る…まさにカオス状態！オマケに、これら副都心線＆有楽町線の核になっている小竹向原では、複雑奇怪な種別変更やホームドアに対応していない車両までも乗り入れ、一旦ダイヤが乱れると収拾がつかなくなるようで。まぁ同じホームドアを使っていて車種もバラバラな東急目黒線ですら、急行運転は開業後暫らくしてからだったことを考えると、ちょっと無茶し過ぎたんじゃないッスか東京メトロさん（^-^；　また、よりによって渋谷、新宿、池袋と大都会のド真ん中を貫く路線なんで、初っ端から人が多いっつーのも災いした…　と、コレと見比べてつくづく思うワケですよwww

…ワースト1、川和町1858人って、おぃ（汗；　地方都市並み（それ以下か！？）の数値ですな(^-^；　また、1日平均一万人を超えたのも東横線との乗り換えがある日吉のみ、センター南はあと一歩のところで一万に届かず。確かに、ほぼ毎日利用していて座れないことは滅多にないし、特にセンター南〜中山はラッシュ時でも空席が目立つほど。朝の日吉本町→日吉が一番混んでいるハズですが、付近の他の路線に比べればめっちゃ平和です。ちなみに東急各駅では一万人以下の駅を見つける方が難しいくらい。少なそうな（笑）恩田駅ですら約6000人…がんばれ、グリーンライン(^-^；

新年度スタート。もうすっかり春…装いも新たに(？)メニューの写真を変更しました。今回の写真は”8000系”…大井町線急行運転開始の影で、つい先日ひっそりと東急最後の1編成が恩田へ運ばれたそうで…(涙；； いや、出会いの季節にそりゃ悲し過ぎる。っつーワケで、新天地で活躍する伊豆急8000系です！



余談。今日から大学の授業が始まり、通学経路を開通したばかりのグリーンラインに変更！駅も電車もめっちゃキレイ過ぎて、なんつーか慣れない土地の地下鉄に乗ってるみたい（^-^； んでもって中山からハマ線に乗り換えると、いつも通りのガタガタ205系でホッとしま…ん？ふと長津田で反対側ホームに目をやると、なんとDE10の姿が…もしや…と思ったら！はぃ、偶然にも東急5080系の甲種回送に遭遇しちゃいました！！ 車庫の奥ではデヤもスタンバイッ！でも…今日はカメラ持ってないし、しょっぱな授業に遅れるワケにもいかず(笑)車内から一部始終眺めてましたww　ちなみに5080系、6月の目黒線日吉延伸に伴う増備だそうで。大井町線大改良にグリーンライン…ここんとこ東急線界隈は動きが活発ですなぁ。

※写真は今回ボツネタがなかったので、伊豆急関連ということで。

遅ればせながら…明けましておめでとうございます。今年も当ブログをよろしくお願いします！(^-^ゞ
この時期は毎年実家に帰っているので、阪急＆能勢電のヘッドマークを撮るのが恒例となっていますが、何と言っても今年の注目は…宝塚線、念願の新型車両9000系でしょう！！1編成だけのスターにも、確り干支のシルエット入りヘッドマークが付いていましたv（^-^）

タイトル写真、変えました。今の時期に太陽ギラギラ、真夏の琴平線では季節外れにも程があるので…（^-^；　今回は一気に寒ぅ〜い雪景色、長野電鉄2000系です。小田急からロマンスカーＨｉＳＥを購入し2000系４編成のうち２本を置き換え、残る２編成はマルーン色とクリームツートン色のリバイバルカラーにそれぞれ塗り替えられたので、今では逆に現行塗装が見られなくなってしまいましたね。
さて毎度お馴染み（？）タイトル写真候補でボツになったものを一枚。こちらは普通列車用のマッコウクジラこと3500系です。そーいえば、先週の土曜だかに東京メトロ綾瀬車庫の一般公開が行われたそうで、長野からメトロに里帰りしたマッコウくんも展示されたとのこと。さぞ混雑していたことでしょう…；