鉄道雑記  ----地方私鉄好きな管理人による日記です。
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st614

Author:st614
どこまでも続く田園風景の中を、のんびりと単行の古びた電車が、ゆらゆら車体を揺らしながら、釣り掛けの轟音を残して通り過ぎてゆく…地味で、渋〜い電車が好きな大学生です。
鉄道趣味といっても様々なジャンルがありますが、その中でも一際マイナーで濃い(?)世界、地方私鉄をメインに、そんな管理人の趣味を反映しつつ、地元の大手私鉄やJRについても徒然と書き綴ろうかと思います。



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置き換え迫る!国鉄型キハ最後の楽園へ #5


坂町でちょっと休憩ー。日中の米坂線で数少ない坂町行(一日5往復ですからねぇ^-^;)1129Dに乗ると、上手い具合に新潟行と接続するんですが…今回は見送りました。13時台に1本ある米坂線を撮りたいから、というコトもそーなんですが、実は切符を新潟経由ではなく羽越本線経由(水原とか、あっちの方ね)で買ってしまった為、坂町で2本見送っても新発田での接続が同じ列車になるといぅ(汗;そんなら昼食がてら、坂町で撮った方がいいやー。というワケで、丁度やって来た”いなほ”を一枚。



で、坂町駅前…ものの見事に飲食店の類がないではないか(汗; 辛うじてコンビニが駅前に一軒あったので弁当を買って帰ると。おっ、ゴハチが停まってるよ!?回送…?ではなく、ちゃんと「米沢−坂町」のサボがささっていました。次の米坂線まで、まだ2時間以上あるというのに…



混色編成!更新車のパンタはシングルアームなんですねぇー。ちなみに、ココまで乗ってきたキハ47たち一行は暫らく坂町の1番ホームで休憩した後、新潟方面へ回送されて行きました…が、後々思わぬところで再会することに。



坂町15:11発の新潟行きで新発田へ。なんと前の3両は年式の古い非ユニット窓車ですよ!!確か弥彦線の115系も全部初期のクルマだったし、かの房総地区でも非ユニット窓車は消滅していたハズなので、新潟地区はJR東で最後の楽園…あ、じゃあタイトル名は別に”キハ”限定にしなくて良かったかも(笑)



新発田で羽越本線のキハ110に乗り換え。新津のホームに降り立つと、目の前にはDE10が…



「ばんえつ物語」号の客車を牽引してきた(@o@;どうやら入れ替えのようで。スカ色モドキの客車に赤いDE10の”DL”ばんえつ物語号もなかなかオツですなぁwww
それにしても、まぁ、さすがは鉄道の街と言われるだけあって、だだっ広い構内には様々な車両が停まっています。奥の見慣れないステンレスな気動車は、もしや…





キハE120系だ!もう既に、いっぱい居るし…(;゜д゜) これなら3両しかいないゴハチなんて、瞬く間に消えてっちゃいそう…JR東のパワー恐るべし(T-T) 
それにしても、なんなんだ、この落ち着かないカラーリングは…orz 水郡の…えーっと形式はナンて言ったっけ?あれも同じく。今までのキハ110が落ち着いた色調だったから、なおさら馴染めないよ(汗;

置き換え迫る!国鉄型キハ最後の楽園へ #4


朝イチの1123D。昨日は暗くて辺りの様子とか全く分からなかったんですが…夜が明けてみてビックリ。なんとなんと、宿は最上川橋梁のすぐ近くに位置していました。ん?列車の音なんて聞こえてこなかったケド…と思ったら、米坂線の最終は20時40分始発は6時3分(米沢発)。なんてこった!宿に着いてから今朝まで一度も列車が通過してないんかぃ(汗; 米坂線、約9時間睡眠とは健康的ですなぁ。都会の山手さんは慢性的に睡眠不足ですよwww 



つづいて、ちょっと南米沢寄りへ移動。開けたところで上り始発の1142D、ゴハチです!



1122Dは数少ない3連。キハ47+52+47…「47サンドイッチ」と名づけよう(笑)





南米沢駅。朝は学生の利用が多く、駅前にはチャリがギッシリ、パークアンドライド!でも放置トカぢゃなくて、ちゃんとした駐輪場なんですね。「○×高校」の立て札がいくつも並んでいて、学校別に整理されているのには感心。



ゴハチに乗って中郡へ。そーいえば今回の切符、仙台からの片道切符(学割)なんですが。赤湯〜南米沢の間、乗ってません(笑) こーゆー場合ってどうなるんですかね?自動改札だったら引っかかりそうな気もしますが、タダ乗りぢゃないですし(^-^;



昨日車窓から見つけた、国道沿いの一段高くなっているところでスタンバイ。さっきのゴハチが帰ってきました〜。



この時間帯、下り列車はさっき乗った7:54の次は10:47。実に3時間空きなんですが、対して上りは8:26、9:05、9:38(いずれも中郡発)…と立て続けに3本やって来ます。これはもう、撮るっきゃないでしょう(^-^)



47サンドイッチが戻ってきた!!どうやら1122D→1129D→1136D→1137D(小国停泊)は3連なようです。メモメモ…



1129Dに乗って峠越え。この辺は特に景色がきれいなんだけど…一日5往復じゃあ、沿線撮りなんてできません(T-T) え?クルマで来いって??いやいや、列車に乗ってこその趣味だしなぁ…乗りたいけど撮りたい!永遠のテーマですな(笑)



坂町にはSL時代の給水塔や転車台が残ってます。が、見事に廃墟(汗; 盛大に雑草が生茂ってたり、ツタが絡み付いてたりして、なんだかラピュタとかに出てきそう…
置き換え迫る!国鉄型キハ最後の楽園へ #3


荒砥駅近くの最上川橋梁で一枚。この鉄橋、公式ページによるとかなりの年代モノだそうで。車両限界ギリギリまでしかない、背の低いトラスが特徴です。



荒砥駅に停車中のゴハチ。車庫に隣接した小さな終着駅です。



折り返しは数分しかないので、急いで対岸へ!既に10数名のファンがスタンバイしていました〜。山形鉄道随一の撮影地…といっても普段は軽快気動車しかやってきませんが(^-^; 国鉄色のゴハチが良く似合いますね*^-^*



望遠でもう一枚。去年出来たばかりの四季の郷駅を颯爽と通過!



ココまで来たら四季の郷駅の方が近いだろう。と、帰りは四季の郷から一旦荒砥行に乗って、折り返し乗車してみました(フリー切符なんで^-^;) すると3両編成でやってきた列車は折り返しの時に後1両を切り離し、2両編成に!混み具合を見て臨機応変に増減しているようですね。



さて赤湯→今泉→米沢の便はどこで撮ろうか。帰りも例によって今泉で20分ほどの停車時間があるんで、その周辺なら山形鉄道→米坂線へ移動することで撮影チャンスが2回になる…なんて考えながら、今泉から西大塚方面へロケハンしながら歩いていると。おっ♪いい感じのポイント発見!



今泉に戻ると、ホームではちょっとした撮影会に…といっても都会のそれと比べたら、実にのんびりとしていますが(^-^)
…臨時列車はコレにて一段落。ではでは米坂線の沿線に戻りますか。というワケで、もう一度あの”わらぶき農家ゾーン”へ!



なんだか久々に見たぞ新潟色www 思えば一日で、こんだけ国鉄色のキハばっかり撮ったのって生まれて初めてかも。沿線でご一緒させていただいたテツな方によると、近頃の米坂線は国鉄色を優先的に回しているらしい、とのことで…それにしても以前なら更新色も入ってたし、いつの間に増えたんだ(笑) ここまで国鉄一色だと、逆に新潟色が恋しくなりますなぁ(^-^;



うーん、夕方になるにつれ、ちょっと雲行きが怪しくなってきましたね。それどころか遠くの方で野焼きが始まり…と思ったら、どこからともなく消防車のサイレンが聞こえてきて。まさか!?と思い望遠レンズでファインダー越しに火元をよーく見ると…ちょっ、プレハブ燃えてるよ!?次第に野次馬も集まってきて、さぁ大変。これは流石に焦りました; むろん見通しが良い場所だからこそ、近くに見えるだけのこと。慌てたところで現場から軽く1キロは離れているであろう場所に居る私は、どーすることも出来ませんでしたが…



帰りは米坂線に乗って米沢へ。キハ30みたく厚い鉄板で前面補強されたキハ52-127とキハ47の2両編成でした。必ずキハ52と他形式がセットになって運用されているのは52側に冷房が付いていないため。車内に入るとドーム状の天井に扇風機がぶら下がっただけのシンプルな構造が目に付きます。今の季節、ちょっと窓を開けると肌寒いぐらいですが、もうじき暑〜い暑い夏がやってきますね。彼等にとって、今年は最後の夏になってしまうのでしょうか。
置き換え迫る!国鉄型キハ最後の楽園へ #2
気を取り直して遠征2日目。今日は沿線のあやめ祭に合わせたゴハチによる「花回廊」号の運転日!臨時列車は、10時53分に米沢を出て今泉→荒砥→赤湯→今泉→米沢…という具合に、山形鉄道線内を行ったり来たりします。毎年恒例だそうですが、ゴハチが今年度中に引退…となると、今回がラストチャンスになるかと(泣;;



まずは山形から始発の福島行に乗って赤湯へ。さっそく一日乗車券を買って山形鉄道に乗り換えます。まだまだ時間はあるんですが、本数の少ない米坂線を撮るなら朝は貴重な時間!そんでもって”朝しか撮ることの出来ない光景”を狙うべく、米坂線と山形鉄道が接続する、ちょっとしたターミナル駅の今泉で下車( ̄ー ̄) 駅構内が見渡せる跨線橋に登ってスタンバイすると…おぉ〜、さっそく国鉄色のキハ52+40が来ましたー!!



続いて山形鉄道もやってきました。ちょうど跨線橋はハの字形に敷かれた線路を上を跨いでいるので、どちらも綺麗な構図で撮れて、1箇所で2度オイシイ撮影ポイントですd(^-^)



「今泉駅 8時10分」

これが撮りたかったんスよ〜!!4列車が一堂に会する、一日で唯一の時間。私、本数の少ないローカル線へ撮影に行くときには効率良く撮るため、ぱっと見て運用の流れが分かりやすいダイヤグラムを時刻表から大雑把に書き出して持ってくんですが、コレ作ってる時に気が付きました(^-^; 一応、他の時間帯もお互い接続を考慮したダイヤになっていますが、毎時1本の山形鉄道は長井で交換する列車が多く、さらに本数の少ない米坂線は途中で交換すら無いか(汗; 手前の羽前小松で交換しているので、上手く揃うのは朝のこの時間だけとなっています。



揃うのはホンの一瞬。まずは山形鉄道が赤湯へ、荒砥へ。続いて米坂線も米沢へ、羽前椿へと散らばって行きます。



次の列車までの時間、ちょっと辺りを散策すると…わらぶき農家発見!!迷わずココで一枚。なんと国鉄色の似合うことかッ!*^-^* トミックスのストラクチャーに、こんなんあったよねwww



さて、そろそろ臨時列車が入ってくる頃なんで、今泉駅に戻って山形鉄道を一枚…なんと3両も繋いでますよ!? あやめ祭りラッシュですね。



臨時列車到着〜!ココで30分停車します(^-^; しかもずっと停まってるだけじゃなくて、わざわざ米坂線ホームから山形鉄道のホームへ、一旦荒砥方に出発して入れ替えるんだとか。別に米坂線ホームから出発しても山形鉄道に直接入れる配線なんで(つか、今泉から数百メートル先の信号所まで線路は共用なんですよね(汗;)信号の関係かもしれません。



んで、臨時列車が入れ替えてる間に定期の荒砥行が到着したので、コイツに乗って荒砥まで先回り。この列車も2両編成で満員!車内に入ると、山形鉄道の社員さんによる沿線ガイドが始まりました。ほぅ、あやめ祭に合わせてこんなサービスまであるんかぁ!と感心していると…

「○×ツアーの皆さん、こんにちわー!」

え?皆さん団体サマ!?辺りを見回すと、ゴハチ追っかけ組のテツ&部活帰りと思しき地元の高校生数名を除き、見事にツアー用の乗車券を手にした方々ばかりで(汗; 車内には山形弁による沿線案内が響き渡り、なんだかツアーバスに紛れ込んでしまった気分ですね(笑)

「フラワー長井線、赤字だげんども、飴ぐらいサービスさせていただきてぇと思いますので(苦笑)」

何という自虐ネタwww
たまたま居合わせた一般の方もどうぞーというワケで、ちゃっかり私も頂いちゃいました(^-^;
置き換え迫る!国鉄型キハ最後の楽園へ #1
東北の国鉄型キハ…といえば去年に盛岡地区のキハ52、58達が消えていったばかり。ところが、留まるところを知らないJR東の置き換えという名の魔の手(?)は、遂に国鉄型最後の牙城、米坂線にも及ぼうとしています。この週末は米坂線と、臨時でゴハチが走る陸羽東線、山形鉄道へ行ってきました。
新宿からの夜行バスで早朝の仙台に到着。まずは小牛田へ…



側線に並ぶカラフルなキハ達!一番手前のゴハチは、去年のダイヤ改正まで快速「南三陸」で活躍してたヤツですね。側面の行き先はナゼか「羽後境」www もう二度と走ることはないでしょうか…(T-T) 



駅舎の窓越しから、もう一枚。辺りは朝霧が立ちこめてます。





修学旅行色も待機していました!すぐ前に停るDE10も原色ですし、ステンレスの電車が行き交う隣の本線とは、まるで別次元の世界が広がっています(笑)



まだ時間があるので、近くの跨線橋から石巻線を撮ってみました。この辺は、ちょうど1週間前に起きた宮城内陸地震の震源地に近く、今も徐行運転の影響でダイヤが乱れ気味。写真の列車は朝方に1本だけ運転される、陸羽東線直通の古川行なんですが、10分ほど遅れて通過して行きました。思えば今回の遠征、山形鉄道に臨時列車が走る日(6月14、15、21、22日)に合わせてスケジュールを組んだんで、ヘタしたら1週間前の今ココに居た可能性も……((( ;゚Д゚))) 



跨線橋で列車を待っていると同業者さんがやってきました。貨物狙いだそうで、暫くするとDE10牽引の貨物列車が登場!こんな感じのローカル貨物も、すっかり珍しくなりましたね〜。

9:06発の新庄行に乗車。ほぼ定刻どおりにやってきましたが、ここから先、陸羽東線も地震の影響で徐行運転がかかり、40キロほどのゆっくりとしたペースで流れるジョイント音についウトウト…(-_-)zZ 約20分遅れで鳴子温泉に到着しました。



陸羽東線といえばココ!有名な鳴子の撮影地、通称こけしカーブへ。まずは普通列車で試し撮り。定時なら、この列車が鳴子温泉で修学旅行臨と交換になる、そのハズでしたが…

…(妙な間)…

ソワソワ…ま、まぁ、1時間遅れってのもあり得るよね(汗; ほら、さっきの普通列車だって30分は遅れてたし…
いや待てよ、小牛田に停まってたゴハチの状況を思い出せ。後ろには使われていないゴハチが、前にはDEが居座って…はッ!?まさか…嫌ぁ〜な二文字が頭をよぎる…ウヤ!?



待つこと2時間。ん?なんか奥から走って来た!長いぞ!?と思ったら鳴子温泉止まり…さすがにこんな遅れるこたぁねぇだろと、思い切って山を降りて駅へ(これがまた地味に遠いんだ…汗; で、駅員さんに聞いてみたところ、やっぱり今日明日の運転分はウヤになったとのことで。ちゃんちゃん、終ー了ー!\(ToT)/

…修学旅行色「おもいで」号は、苦い「おもいで」を残して走らず仕舞い…って笑い事じゃねぇ!!

もうね…こればっかりは天災だからどーしようもないし、ちゃんと直前まで情報収集しなかった私が悪いんですが、こりゃショックでかいわ(泣;; ぢゃあ潔く諦めて、先に山形行っちゃうか!と思っても次の新庄行きは15:00発…のハズが、これまたウヤで16:10まで列車が来ない…おぃおぃ、こんなド田舎の温泉街に3時間近くも強制拘束とか、ありえんし…orz
…駅前の足湯に浸かりながら、あーだこーだ考えました。偶には、こんなこともあるさ。もう開き直るしかないですね(笑)